Dettagli
Arai Renegade V
Una delle caratteristiche distintive del Renegade-V è la caratteristica vista frontale del casco. La zona del mento è
progettata e sagomata per assomigliare all'aspetto di un giocatore di rugby o di un artista marziale. Ma il design
aggressivo della barra del mento non è solo per gli sguardi, ma aumenta anche la forza del guscio in questa zona.
Ci sono quattro slot per essere trovati sulla parte anteriore del casco, e un altro totale di quattro slot sui lati e
sul retro. Tutti contribuendo ad una ventilazione altamente efficace e quindi grande comfort. I condotti laterali
rimuovono l'aria calda dall'interno, attraverso canali d'aria integrati dietro i guanciali. Per un maggiore comfort
le quattro fessure di ventilazione nella parte anteriore possono essere aperte e chiuse con un otturatore scorrevole
all'interno. La superficie del materiale EPS guancia Pad è trattata con una schiuma di riduzione del rumore.
Questo mantiene il casco silenzioso quando l'aria interna passa attraverso i canali d'aria. La tenda del mento riduce
la quantità di aria che entra nel casco. Se un pilota vuole una corsa ancora più tranquilla, il coperchio del mento
sostituibile opzionale può essere montato. I condotti superiori sono stati progettati per una posizione di guida eretta,
come è usuale per le biciclette cruiser e Naked. Una cinghia super fibra è integrato nel guscio, per una maggiore
resistenza nella zona sopra la porta dell'occhio. Una caratteristica importante per i piloti che richiedono una maggiore
protezione. Il Renegade-V è stato progettato e realizzato per i piloti che insistono sulla protezione Arai mentre godendo
il loro Cruiser o moto nude.
Caratteristiche tecniche:
-Guscio esterno SFL
-Sistema ad asse variabile (VAS)
-Dispositivo ad anello doppio D
aerazione f:
-Ventilazione profile-V
-Canale aria interna
Ventilazione anteriore:
-Doppia aspirazione
-Ventilazione standard sopra gli occhi
-Ventilazione mento in tre posizioni
Ventilazione posteriore:
-Flap di ventilazione del collo
-Sfiato posteriore in un unico pezzo
-Spacchetti laterali
Visiera:
-Visiera VAS Max Vision con opzione de-Mist
-Nuova leva di bloccaggio scudo
interno:
-Guanciali sostituibili
-Interno sostituibile
-Tasche altoparlante
-Sistema di contorno facciale (FCS)
approvazione: ECE 22-05
Taglie: XS-S-M-L-XL-2XL
Tecnologie:
Canale aria interna: Canali d'aria ad alte prestazioni, nascosti dietro i guanciali, collegano le due fessure di scarico
laterali aggiuntive all'interno e tirano l'aria umida fuori dall'area della porta degli occhi con incredibile efficienza,
anche a velocità inferiori.
Guscio esterno SFL (fibra speciale laminato): Rigorosa costruzione controllata di qualità con speciali strati di fibre,
affollate di fibre direttamente sulle superfici del guscio e incollate con speciali resine formulate da Arai, per
disperdere l'energia d'urto nell'area più ampia possibile – il lavoro principale della shell – attraverso la forza,
l'integrità strutturale e la flessibilità d'impatto.
Tasche altoparlante: Build in sistemi di comunicazione sono popolari, ma il problema è spesso che la stanza per un
altoparlante è limitata o semplicemente non presente, causando punti di pressione spiacevoli. Le tasche degli altoparlanti,
offrendo spazio per il montaggio di altoparlanti senza effettuare comfort o in forma. (Altoparlante non incluso).
Sistema Axiss variabile (VAS): Con VAS, la posizione di montaggio della visiera è abbassata, ottenendo una media di un
ulteriore 24mm in entrambe le aree del tempio, alla ricerca della forma ideale più liscia che aumenta la capacità di dare
un'occhiata all'energia. Di conseguenza, questo ha reso possibile per più della shell essere più liscia lungo e sopra la
linea di prova dello standard Snell.
