Details
Arai Renegade-V Vollvisierhelm
Eine Besonderheit des Renegade-V ist die charakteristische Vorderansicht des Helmes. Aber das aggressive Design des
Kinnriegels hat nicht nur optische Gründe, es stärkt auch die Helmschale in diesem Bereich. Es gibt vier Schlitze auf der
Vorderseite des Helmes und weitere vier Schlitze an den Seiten und auf der Rückseite. Alle tragen zu einer sehr wirksamen
Belüftung und dadurch viel Komfort bei. Die seitlichen Kanäle leiten die warme Luft über integrierte Luftkanäle hinter den
Wangenpolstern von innen ab. Für mehr Belüftung und einen somit höheren Komfort können die vier Lüftungsschlitze auf der
Vorderseite mit einem innenliegenden Schieber geöffnet und geschlossen werden. Die Änderung des EPS-Wangenpolsters im
Bereich der Vorrichtung für Lautsprecher der ist mit einem zusätzlichen, geräuschdämpfenden Schaumstoff ausgestattet.
Dadurch bleibt der Helm leise, wenn die Innenluft durch die Luftkanäle strömt. Der Windabweiser reduziert die Luftmenge,
die in den Helm eindringt. Wenn der Fahrer eine noch ruhigere Fahrt möchte, kann die optionale, austauschbare Kinnabdeckung
montiert werden. Die oberen Einlasskanäle sind für eine aufrechte Sitzposition ausgelegt, wie es bei Cruisern und
Naked-Bikes üblich ist. Ein Superfaserstreifen wurde in die Schale integriert, um die Festigkeit über dem Visierbereich zu
erhöhen. Ein wichtiges Merkmal für Fahrer, die mehr Schutz wünschen. Der Renegade-V wurde für Fahrer entwickelt und
hergestellt, die auf Arai-Schutz bestehen, während sie ihre Cruiser oder Naked Bikes genießen.
Technische Eigenschaften:
-Schalenkonstruktion SFL
-Variable Axis System (VAS)
-Doppel-D Verschluss
Belüftung:
-Free Flow System (FFS)
-2 teiliger innerer Luftkanal
Vordere Belüftung:
-Duales Ansaugen
-Standardbelüftung über den Augen
-Innerer Verschluss (Riegel) für Kinnbelüftung
Hintere Belüftung:
-Nacken-Entlüftungsklappen
-Hintere Entlüftung in einem Stück
-Seitliche Entlüftungen
Aerodynamik:
-Fester Kinnspoiler
Visier:
-VAS Max Vision Visier
-Neuer Visierverschluß
-Pinlock Scheibe inbegriffen
Innenausstattung:
-Antimicrobial-Futter
-Austauschbare Ohrpolster/Wangenpolster
-Austauschbares Innenfutter
-Lautsprechertaschen
-Facial Contour System (FCS)
-5 mm abziehbare Ohrpolster/Wangenpolster
-Mehr Platz im Kinnbereich
Komfort:
-Kinnabdeckung
Genehmigung: ECE 22-05
Grössen: XS-S-M-L-XL-2XL
Technologien:
Integrierter Luftkanal (zweiteilig): Leistungsfähige Luftkanäle, die sich hinter den Wangenpolstern verbergen, verbinden
die beiden zusätzlichen seitlichen Auslassschlitze mit der Innenform und ziehen die feuchte Luft mit unglaublicher
Effizienz aus dem Visierbereich heraus, sogar bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Außenschale SFL: Streng qualitätskontrollierte Konstruktion unter Verwendung spezieller Faserschichten, gefüllt mit
Fasern bis zur Schalenoberfläche und mit Spezialharzen verbunden, die von Arai formuliert wurden, um die Aufprallenergie
durch Stärke, strukturelle Integrität und Flexibilität beim Aufprall über den größtmöglichen Bereich zu verteilen.
Antimikrobielles Innenfuttermaterial: Das vollständig zu entfernende Innenfuttersystem wurde mit neuem antimikrobiellen
Material verbessert. Es hilft dabei, einen neutralen Säuregehalt der Haut zu erhalten und wirkt . Um den Helm noch weicher
und komfortabler zu machen, haben wir ein neues, weicheres Innenfuttermaterial entwickelt. Das neue Innenfutter hat auch
verstellbare Schläfenpolster, um die Passform individuell einstellen zu können.
Lautsprechertaschen: Eingebaute Kommunikationssysteme sind beliebt, aber das Problem ist oft, dass der Platz für
Lautsprecher beschränkt oder nicht vorhanden ist, was zu unerwünschten Druckstellen führt. Die Lautsprechertaschen
bieten Platz zur Befestigung von Lautsprechern, ohne beim Komfort oder der Passform zu sparen. (Lautsprecher nicht enthalten)
Variables Achsensystem (VAS): Mit VAS wurde die Befestigung des Visiers nach unten verschoben, was durchschnittlich zu
vorteilhaften 24 mm Platz auf beiden Schläfenseiten führt, sodass der Helm der Idealform mit noch besserer Abgleitfähigkeit
noch näher kommt. Somit können mehrere Bereiche der Schale härter werden, entsprechend den Testbereichen des Snell-Standards
ober darüber hinaus.
