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Shoei NXR Dystopia TC 5 Matt

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Regulärer Preis: 529,00 €

Sonderpreis: 449,99 €

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Kurzübersicht

NXR ein Zeitloses Designe, weniger ist oft mehr. 

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Details

 

  

„sehr gut“ (88 von 100 Punkten)
„Kauftipp“

„Clever gemacht - Shoei schickte nicht den neuen X-Spirit III ins Rennen ... setzte auf den bewährten NXR und räumte in fast allen Kategorien gnadenlos ab. Preis? Sehr fair - klarer Kauftipp!“

DaVinci sagte einnmal: “Einfachheit ist die höchste Form der Vollkommenheit.“ Mit dieser Einstellung begannen SHOEI einen Helm zu entwickeln, der sich auf das Wesentliche des Motorradfahrens konzentriert. Keine Spielereien, keine unnötigen Features,kein schnick schnack, nur das reine Fahren. Du, dein Bike und der NXR ist alles was Du brauchst, um das pure Erlebnis des Motorradfahrers zu geniesen.Komplett neu entwickelte Helmschale mit einzigartiger Aerodynamik

• Laut Shoei eine der kompaktesten Helmschalen im Sportsegment realisiert durch insgesamt vier unterschiedlich grosse Helmschalen mit insgesamt
  7 Grössen: XXS – S, M, L, XL – XXL
• trotz kompakter Helmschale grosszügige Kinnfreiheit
• geringes Gewicht
• ausgefeiltes Strömungsverhalten für reduzierte Windgeräusche
• selbst bei hohen Geschwindigkeiten laut Tests extrem stabil daher wird die Nackenmuskulatur entlastet und weniger verspannt
• reduzierte Zugkräfte am Hinterkopf durch perfekt angebrachte Spoiler
• kompakte Form für weniger Windgeräusche
• Neuartiges Bi-Color Interieur: 3D-Quick Dry Oberkopfpolster für perfekte und angenehme Passform
• Oberkopfpolster, Quick Dry Wangenpolster und Kinnriemenabdeckung herausnehmbar und waschbar
• geräuschoptimierte Formgebung der Polster im Ohrbereich sowie der Wangenpolster
• E.Q.R.S (Emergency Quick Release System) SHOEI´s Wangenpolster –Notfall-Entnahme System
• Optionale Oberkopfpolster zum Feintuning - erhältlich in den Stärken: 5mm/ 9mm (Standard)/ 13mm, bei Gr. S: 5mm/ 9mm/ 13mm sowie 17mm
• Optionale Wangenpolster zum Feintuning - erhältlich in den Stärken:31mm/ 35mm (Standard)/ 39mm sowie 43mm
• Komplett neu entwickelte CWR-1 Visiermechanik
• Laut Test perfekter Sitz und zugfreier Abschluss des Visiers
• großes Sichtfeld, auch bei sportlicher Haltung, inkl. Pin-Lock-Visier
• Shoei typisches einfaches Handling beim Visierwechsel mühelos und ohne Werkzeug
• neue Visiermechanik mit unterstützender Feinjustierungseinheit
• Optionale Visiere: CWR-1 leicht getönt, stark getönt, silber verspiegelt, blau verspiegelt, rainbow verspiegelt, gold verspiegelt, High Definition (kontrastverstärkend)        gelb und orange
• Maximale Belüftungsfunktion – für einen klaren Kopf: tolles Belüftungssystem dank 3 Belüftungseinlässen im Stirn-/ Oberkopfbereich, die der Ventilationsleistung           moderner Rennhelme entspricht, sowie 4 Ventilationsauslässen an der Helmhinterseite, die warme und verbrauchte Luft effektiv heraus befördern.
• dreistufig regelbare Einlässe am Kinn sowie an der Stirn sowie ein zweistufig regelbarer Auslass am Hinterkopf.
• So wie der Helm aussieht wird er zu sportlichen Nakedbikes aber auch zu Sportmotorrädern gut passen.
• Doppel D Verschluss für einen perfekten Sitz des Kinnriemen
• Gewicht ca 1,3 kg
• Lieferbar in 7 Grössen und 32 verschiedenen Farben
 
Detail Bilder
  Shell AIM  Helmschale„Organic Fiber“ und „Multifiber“   in verschiedenen Schichten              

                                                                   
   Vier verschiedene Schalengrössen Für optimale Passform und kompakte Größe  


   Mehrteiliges, modulares StyroporkernsystemSchutzoptimierung durch Styroporkernelemente   

                                                              
   E.Q.R.R. Sicherheits system (Emergency Quick Release System) vereinfacht die Helmabnahme


  Doppel-D-Verschluss   Einfache Handhabung, immer perfekter sitz     

                                                                                                  
  3D-geformtes Centerpad  für komortables angenehmes Tragegefühl 
 

 Mehrfache Be- und Entlüftung für optimale Ventilation                                                                 


  Integrierter-Spoilerm Für eine aerodynamisch optimale Form